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June 28 11 juin 1979SALUT
Nous voila deja en 1979 COMME LE TEMPS PASSE VITE !!!!
Mais cette année là ne fut pas comme les autres pour nous ,
MURIELLE qui n'a pas un poil de graisse d'habitude se laisse pousser le ventre
he oui le GILBERT avait planté sa petite graine un boulot de romain
ce n'est pas JULES qui me dementira !
et a l'approche du 11 JUIN DEPART POUR FRANCHEVILLE LE HAUT
via l'hosto ou trois helicos quatre ambulances nous attendaient non c'est faux
il n'y avait que nous deux avec la valoche a mumu
C'est long d'attendre surtout pour MURIELLE car moi j'avais pas mal:
 Et puis le moment crucial est venu j'assitais au operations et voir arriver sa fille
si petite si fragile ça boulversifie un homme j'avais la stchamou a l'epoque rasage immediat
pour ne pas irriter la bouille de ma fifille ,voyages maison hosto visite de la famille pour
explications detaillées ,bref debordé mais preparatifs aussi pour retour maison famille agrandie de
50% et dans 30 M2 organisation oblige.
Mais quel bonheur de grands yeux noirs m'attendaient et n'allaient plus me quitter car cette
fille là mon vieux c'est la mienne
 comme dirait JOHNNY dans excuse moi partner! BISOUS A TOUS June 22 return en 1973Donc nous voilou just married ,comme chui fort en anglais.
Vie sympa boulot tous les deux moi chez Follis fabricant de velos mais aussi importateur de machines outils
italiennes de grosse renommée,murielle chez Teppaz fabricants d'electrophones hyper connu a l'epoque
ou tous les jeunes dans le vent en possedaient un voir année yéyé donc no soucis de braise, artiche ,caillasse actuelle;
j'avais acheté a l'epoque une Datsun neuve inconnue en france et Murielle avait une AMI 6et non pas 6 amis bande de
cochons!
On bossait dur mais apres le boulot on allait chez des potes on sortait au ciné au resto c'etait une vie sympa
Moi je m'etais mis au velo ça change de la voiture mais il y avait toujours l'esprit de compet et je me dechirais ,
chaque fois que je voyais un gus devant moi, quelques courses regionales quand meme et je crois que j'etais
un tres bon grimpeur ,quelques années passerent et on commencait a penser a fonder une famille comme on le dit!
Mais Mumu rencontra un probleme de santé inattendu pour notre age disfoncfonnement de la glande thyroide et là
 comencèrent nos soucis toubibs a gogo des mois de traitements engueulades a repetitions car ces dereglements
provoquent des troubles importants du comportement et c'etait pas facile de vivre avec ,heureusement avec le temps
et une grosse operation les choses revinrent dans l'ordre et l'on a pu programmer la venue d'une chose qui bouleverse tout
dans les habitudes et dans la vie tout court ;
 suite au prochain episode
 et merci a tous mes fideles
June 12 petite escapade meridionalerevenons en 2007
ce we nous sommes partis mumu des amis pascale et gerard visiter les calanques
de marseille a cassis qui se prononce cassi ça c'est pour nous faire chier mais bon
on est a marseille et pour faire chier les autre ils sont champion c'est pas comme
au foot!
donc depart vendredi aprem 16H arrivée 19H because radars
depose de bagages a hotel premiere classe qui n'en a que le nom
mais le price est leger aussi pour la cité phoceene quartier prefecture.
visite du vieux port a pied bien dur, et recherche d'un restau ou l'on mange du poisson de mer
evidement .la on a que l'embarras du choix a des prix resonnable si l'on demande le menu sinon on se fait
enfiler en douceur c'est de bonne guerre.retour a l'hotel pour pioncer car samedi une rude journéee nous attends;
C'etait sans compter quelques energumenes qui se croyait a la casba et brayait comme des cons j'usqua 2h du mat
enfin dormage quand meme pour reveil a 7H30 les amis sont des levent tot et pour ce genre d'expedition ils ont bien raison.
Samedi matin solide petit dej et depart en voiture pour la calanque de morgniou qui se trouve a l'exterieur de marseille
en passant par la route de la corniche qui est tres belle avec vue sur le chateau d'if d'ou j'ai pu m'echaper dans une autre vie
que je vous narrerais en 2017 .direction prison des baumettes puis tout droit arrivée ;
Depart a pied notre sportivitée legendaire oblige ,grosse grimpette que meme en ciquet (velo) puor les novices j'aurais eu du mal a me la bouffer un bon cagniar au dessus de nos tetes degarnie pour ma part mais bachée avec precaution par ma dulcinée dieu merci,
enfin non merci murielle ,ensuite grosse descente qui celle-ci j'aurais bien voulu la faire en spade (velo) pour les bleus
et aprzs 1 h plombe de marche arrivée dans cette fameuse calanque magnifique eau bleue limpide et pas trop fraiche
pour mon pote gerard qui s'elance a la baille grosse envie d'exiber mon canos (maillot de bain ) mais arrivée d'une centaine
non pas de top modele mais de meduses que nous regardons medusés il va s'en dire ,notre gege national sort vite fait mais
petite piquouse quand meme .
Itineraire retour bien chaud aussi etant donné qu'il n'avait pas fait de tunnel entre temps
et apres qu'est que l'on fait? non pas a vous que je demande chers lecteurs mais a la troupe qui a bien chaud ,
eh bien depart pour cassi sans s toujours ,oul'on projete une visite en bateau parce que l'on a le droit d'etre un petit
peu fatigués quand meme .Ville ou pour se garer faut raquer et encore en demandant gentillement sinon tu repart
brequouille comme on dit en Suede si si c'est un marin qui me l'a conté.
Ptit swich tout ptit et binch egalement car l'astre nous billait toujours sur la coucourde patois irlandais du sud.
Visite de 5 calanques plus c'etait resonnable a notre age !redepart pout la ciotat que j'ai bien connu avec mes parents et mon ami gerard
un autre par la route des cretes ou si tu loupe une epingle c'est pas la peine d'aller a l'hosto t'es naze
les trous sont tellements profonds que si tu jette la tour effeil tu l'entends pas tomber parole de Marseillais
Arrivée la la ciotat ou tout le monde a envire de piquer une tete ,non pas une tete de marseillais la police veille au grain
je me souviens d'une petite crique appelée LE LIOUQUET et je la retrouve super bien presque plus de peuple il est 18h aussi .
l'eau transparente et bleue aussi faut pas deconner ,nous attire tous ,
MURIELLE n'y tenant plu plonge et part au large ,non je deconne et tout ceux qui la connaisent ne m'on pas cru ,enfin
on c'est baigné et c'etait vraiment top apres la chaleur cette fraiche mais pas froide comment resister meme MURIELLE a mit les genoux ,
pas plus mpais quand meme ;retour a la ciotat et recherche d'un vous l'avez deviné .
Moules frites et petites fritures hum quel regal toujours acompagnées cd'une bonne pression 2 ha bon jme rappelle plus MENTEUR:
Retour a l'hotel pour couper du bois et la pas de chance des marseillais du sud apres les iles sud sud ouest revenaient d'un mariarge
et ne rappelaient plus que l'hotel ne leur appartenait pas completement java porte s tel mobile ascenceur 3H du mat dormir sommeil
LEVAGE assez tot pour avoir le temps de visiter marseille et en prems NOTRE DAME DE LA GARDE qui depuis la gare ST CHARLES est
juste en face pour ceux qui connaisse mais sur l'autre versant ,bonne marche et tres bonne grimpette sans trop de monde et pas
trop chaud ,arrivée sur le parvis comme on dit dans les livres ,vue imprenable sur la ville et les alentours tres tres joli!
redescente ouf ça va mieux ,pour visiter encore quelques vaches si si je ne mens pas pourtant je m'adapte vite aux traditions locales
et aussi quelques sites reperés par notre guide GERARD qui avait bien etudié les choses ,HOTEL DE VILLE ,PLACES ,VIEUX QUARTIERS,
ET LA VIEILLE CHARITE retour sur le vieux port petite binch pour se rafraichir et recuperer notre chignole (auto) pour repartir
dans la capitale des gaules et faire une double votation comme disent les SUISSES qui sont aussi neutre quelquefois,double pourquoi
pour les procurations bien sur !il est pas bien rempli ce wee-end si alors 'mais vraiment c'etait super bonne ambiance et plein de soleil
dans les mirettes non la je ne traduit pas ! a plus chers lecteurs 2 je crois? je mets des photos si j'y arrive
June 04 c'est comment le mariage?Comme je l'ai dit precedement mariage le 30 JUIN 1973,
mariage sympa a la cascade petit restau a st genis qui n'avait pas la renommée de maintenant.
La famille bien sur et des potes on s'est super marrés meme nous les mariés ce qui n'est pas
le cas de tout le monde mais a l'epoque on ne se prenait pas la tete avec un tas de manieres.
BON les ceremonies terminées ou c'est qu'on habite?
Et ben le gilbert il avait tout preparé le soir et les week-end avec ses petites mains ,
faut dire que l'on avait pas 200 m2 ,30 exactement mais bien j'avais reloocker les 2 pieces
que ma grand mere me pretait genereusement au debut ça aide pas de loyer.
C'est pour ça que l'on avait pu mettrectrois sous dans l'amanagement car avant,
c'etait pas habitable changer porte et fenetres beton au sol car le plancher etait naze,
et surtout pas de sdb pas d'eau chaude pas de cuisine et pas de chauffage et quand
on connait mumu c'etait le divorce assuré; DONC ON A REFAIT TOUT CA.
ET dans ces 30m2 deux pieces avec tenez vous une cuisine separée un salon une chambre;
et le clou du spectacle une vraie sdb avec baignoire 1,50M lavabo et wc chui pas tres fort dites?
A 22ans si j'insiste faut le faire ,avec des tapisseries recherchée ,fleur rouge dans la cuisine,
ramage marron dans le salon ,fleur rose dans la chambre ,carreaux roses dans la sdb ,
on etait heureux comme des papes parce a l'epoque il y en avait plusieurs des papes y pouvaient
jouer aux cartes maintenant il est tout seul il se fait liech si je vient de recevoir un mail du vatican
je peux pas vous en faire part c'est un peu osé!
ET voila comment ça commence une vie de couple sans enfants:
tcho May 29 DEBUT D'ADULTEbon je continue quand meme ,personne ne regarde mais tant pis.
donc apres l'episode auto il y a eu boulot 'mumu 'et gg.
boulot tout le monde connait non? ha ouias j'oubliais parait qu'il y a des mecs qui ni sont jamais allés!
mais chut faut pas le dire sinon on peu se faire reprimander.
MUMU par contre certain la connaisse c'est la femme e ma vie
on se connait depuis plus de 38 ans meme si chui plus un jeune homme ça compte ,
donc mariage EN 1973 le 30 juin putain faut pas que j'oublie et depuis
ça roule jamais un mot plus haut que l'autre non je deconne ça eu chauffé et des fois ça
chauffe encore mais on est toujours là et je crois que je la fais toujours rire
preuve que mon humour n'est pas si naze!
et GG me direz vous et bien une prochaine foi
ALLEZ A PLUS May 17 resume 1971
dans le coursela saison venait donc de commencer on etait confiant
mais c'etait sans compter sur l'arrivée d'un certain jimmy mieusset ,
qui arrivait tout droit des circuits,coupe gordini et surtout une saison en formule 3
qui forge les debutants. JIMMY inaugurais une F2 toute neuve de marque pygmée
avec un moteur cosworht moteur qui a l'epoque etait le plus performant
sur les monoplaces et les F1 aussi.voila malgré tout nos effrts de preparation
et l'experience de pierre c'est JIMMY qui empochais le premiere epreuve le
soir on tirait la gueule, et maublanc n'etait pas dee bonne humeur ,il allait
falloir s'affuter mechant car en plus mieusset n'avait pas l'air de forcer son talent!
les jours suivant pierre cherchait des solutions rapports de boite differents et surtout
nouveau train de pneus.
la course suivante nous fut favorable et l'ambiance aussi et glou et glou .
non je deconne a ll'epoque je buvais pas une gouttelette ou alors j'etais
cramé tout de suite et en plus j'emmerdais tout loe monde
Les courses suivantes furent presques toutes a l'avantage de MIEUSSET
qui etait nettement au dessus du lot il avait l'instinct et les trajectoires
tres precises surtout en course de cote ou la route n'est pas parfaite trous bosses
font partis du jeu,c'etait quand meme un plaisir de l'ecouter expliquer comment
apprecier telle trajectoire dans tel virage sur quel rapport rentrer pour mieux ressortir
sans perte d'adherence et rentrer dans le suivant.
PIERRE a quand meme gagné quelques courses et fini deuxieme derriere JIMMY
qui fut champion plusieurs année de suite apres cette année
voila pour cet episode automobile peu-etre la suite de mes aventures pas tres
passionnantes je l'avoue si j'en ai le courage et l'inspiration
tchao
March 06 debut du championnat de la montagne voila c'est parti la saison a commencée
PIERRE nous avait doté d'une mercedes pour tracter la remorque et le proto
on etait comme des papes apres une semaine de reglages et preparation
on decollait soit le vendredi soir ou le samedi matin tres tot selon la distance
car les courses se deroullaient souvent loin de lyon du sud au nord coté est
PIERRE nous reservait un hotel assez luxueux et moi je decouvrais ça avec
plaisir je dois dire car c'etait gratos enfin je n'etais pas payé non plus
mais quand on aime on ne compte pas!
les essais commencaient le samedi matin et PIERRE arrivait juste pour le debut
avec sa BMW perso ou du garage car il etait concessionaire BMW ça aide
j'ai donc pu protiter aussi d'essai de pas mal de BM de la 2002TI aux grosses
735 c'etait cool des fois j'avais l'impression quelles etaient a moi quand je devais rentrer avec
mais le lundi matin en remontant dans mon R16 ts quand meme la realitée me rattrappait
vite !
March 01 en route pour le paul ricardcomme je vous en parlais on a enchainé les essais sur d'autres circuits
le LUC petit circuit pres de st trop et enfin le castellet ou se deroulait le gp
de france a l'epoque:
là nous n'etions pas venus seul deux autres pilotes etaient de la partie
avec des formules 2 ayant mon permis remorque javais descendu l'une des deux F2
et toute la journée les 3 voitures on tournées quel bonheur de la vitesse sur la longue
ligne droite des stand ou l'abarth etait bien sur la plus rapide avec son gros V8
beaucoup de travail aussi sur les suspensions et ailerons rapprts de boite ect
le retour sur lyon bien moins drole a cause de la fatigue mais j'etais content
et fier de tracter la voiture sur le remorque et un peu peur aussi de l'accident
car l'ensemble roulant coutait bonbon le mec avait confiance quand meme
car j'etait bien jeune!
la saison de course de cote allait pouvoir commencer et je piaffai d'impatience
et presque sur que pierre MAUBLANC allait a nouveau etre champion de france
aurais-je raison?
February 28 suite du debutantsalut
quand je voulais dire transport reglage ect je parlais de la caisse bien sur
une superbe ABARTH proto de 3LITRES DE CYLINDREE un monstre rouge
flamblant neuve arrivée directement du fabriquant italien;et quand c'est neuf
il faut faire des essais ou? sur circiut bien sur ,donc chaque week end avant
la saison des courses de cote direction le midi de la france sur les 3 circuits
les plus proches LE LEDENON vers NIMES ou les premiers tours de roues furent chaud
tetes a queues cause accelerateur bloqué ca fait drole dans une epingle
recontre avec JL TRINTIGNANT acteur en vogue a ctte epoque qui lui s'amusait
avec une petite monoplace moteur de coccinelle autant dire une rave!
jme souviens qu'il bavait mechant devant le proto et posait plein de questions
je roulais un peu les mecaniques devant ce mec hyper connu enfin le but du jeu c'etais les reglages
et on en a fait! car le pilote etait sympa mais tres exigant;
bon un autre jour on ira sur d'autres circuits si vous etes sage .
tchao les djeuns comme on dit!
gilbux February 27 debutant en blogsalut je m'appelle gilbert et je n'ai pas grand chose a raconter!
je me presente :petit mais costaud j'ai commencer a bosser a 14ans comme plombier zingueur
a 19ans changement de direction grosse passion pour les courses auto ,achat a 18ans d'une R8
gordini vehicule tres emblematique a l'epoque ,rallye,course de cote,sortie de route bien sur,
galere pour le fric et rachat d'une secinde R8G;mais les courses coute tres cher et les moyens
manquent terriblement ,copilote avec un adulte plus riche que moi mais relation amicale plusieurs
rallye nationaux seulement mais grand plaisir rencontre de grands pilotes ANDRUET DARNICHE
BELTOISE MICHELE MOUTON ECT,et bien sur appel sous les drapeaux 12 MOIS a TUBIGEN
ALLEMEGNE 5 regiment de dragons BIEN HARD d'ou ma passion pour l'uniforme non je deconne
armée qui m'a fait rater ma participation au charbonnieres inter a l'epoque ,enfin je n'auraiqs surement pas fait
des etincelles.
retour dans le civil et embauche dans la metallurgie ,machine outils,et de plus mon boss passioné de bagnole
et constructeur d'une monoplace et d'un proto moteur ferrari ppour la cote ,avec espoir de m'en fabriquer une pour bibi
chose qui au fil du temps ne se realisera pas!
mais autre chose interessante pour moi mon boss avait pris en charge l'entretien,
le transport et les reglage d'un pilote champion de france de la montagne PIERRE
MAUBLANC et etant passionné m'avait embauché les soirs et week end pour le seconder
voila pour aujourd'hui a plus
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